AGV - LGV con pianale di trasporto
In questa famiglia di carrelli, il dispositivo di prelievo-scarico dellunità di carico è costituito da trasferitori a rulli, a nastro, a catena a seconda del prodotto da trasportare. Il dispositivo di handling a bordo consente, a seconda dellesigenza, il sollevamento, labbassamento, la rotazione, il controllo delloggetto trasportato. La movimentazione di box, cartoni e pallet è condotta con notevole precisione e sicurezza consentendo una utilizzazione razionale ed efficiente degli spazi.
Lutilizzazione di questi carrelli è giustificata in condizioni di un elevato flusso di prodotto distribuito su spazi di magazzino di notevoli dimensioni.
A differenza degli AGV a forche, i carrelli a pianale di trasporto necessitano di spazi di manovra più ridotti. La possibilità di trasportare anche più di un' unità di carico rende questo genere di carrello adatto alle lunghe percorrenze.
| Portata | Da 250 a 1500 Kg |
|---|---|
| Corsa sollevamento | Da 0 a 4000 mm |
| Velocità | Fino a 2,0 m/s |
| Peso veicolo | Da 1000 a 2000 Kg |
| Peso batteria | Da 350 a 600 Kg |
| Precisione posizionamento | Fino ad 1 cm |
| Tipologia di ricarica | Standard o con stazione di biberonaggio |
| Massima pendenza superabile | 5 % a pieno carico, 10% scarico |
I tecnici CASSIOLI, previa visione delle condizioni planovolumetriche e ambientali del luogo in cui verrà implementato il sistema, adottano il sistema di navigazione più idoneo scegliendo tra la tecnologia laser o induttiva. Il sistema a induzione elettromagnetica può essere costituito da campi continui (banda magnetica) oppure discontinui (spot). Per particolari condizioni ambientali difficili, sono proposti sistemi a tecnologia combinata (laser e induzione elettromagnetica) oppure a videocamera.